Der Grund liegt in der hohen Unsicherheit und Störanfälligkeit im Alltag:
- Unvorhergesehene Probleme auf der Baustelle (z. B. versteckte Schäden, die erst beim Öffnen sichtbar werden, fehlende Maße, unerwartet notwendige Zusatzarbeiten)
- Materiallieferverzögerungen oder Lieferengpässe (immer noch häufig, auch 2026)
- Krankheit / Ausfall von Mitarbeitern (Fachkräftemangel macht Vertretung schwierig)
- Vorherige Baustellen ziehen sich länger hin (Kettenreaktion)
- Witterungsabhängigkeit (bei Außenarbeiten)
- Kundenbedingte Verzögerungen (z. B. Kundin ist nicht vor Ort, Entscheidungen dauern länger)
Ohne diese Puffer würden Termine sehr viel öfter reißen, und genau das wollen seriöse Betriebe vermeiden, weil verspätete Fertigstellung oft zu Reklamationen, Schadensersatzforderungen oder schlechtem Ruf führt.
Typische Puffer-Größen:
- Bei einzelnen Arbeitstagen → 10–30 % Puffer
- Bei größeren Projekten → oft 1–3 Tage pro Woche oder sogar 15–25 % auf die Gesamtlaufzeit
- Viele Handwerker planen bewusst nie 100 % Auslastung ein, sondern maximal 70–85 %, damit Spielraum bleibt
Das erklärt auch, warum man manchmal das Gefühl hat, dass Handwerker „Luft im Terminplan“ haben. Die haben sie tatsächlich, aber genau deswegen kommen sie meistens pünktlich oder können Verzögerungen abfedern, ohne den Endtermin zu gefährden.
Fazit:
Puffer = professionelles Risikomanagement, nicht Faulheit oder Desinteresse. Wer sehr knappe, ohne-Puffer-Termine vereinbart, erlebt deutlich häufiger Verschiebungen. Seriöse Firmen kommunizieren
das oft auch offen, wenn man nachfragt.
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